Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 5

Решил не отдыхать :)
Сегодня посмотрим на защиту. На лямках и вставки в экип.

Читать дальше

Британская компания ForceField занимается производством экипировки и защиты. Например, их защита спины Forcefield Pro L2K является защитой второго уровня (максимально возможного) и сделана из кевлара — материал, который прочней стали в 5 раз. Главная особенность защита спины Forcefield Pro L2K заключается в том, что её можно использовать даже после многократного воздействия. Выпускается защита в трех размерах для мужчин (маленький, средний и большой) и одном для девушек. Цена в Европе: 135 евро.

Читать дальше

Zandona Shield Protector X8 – защита спины, разработанная и выпущенная в Италии. Она имеет CE-сертификат, соответствует 1 уровню безопасности и обладает всеми необходимыми функциями защиты такого класса. Главная цель защиты ZANDONA Shield Protector X8 защищать позвоночник и спину от ударов извне.

Читать дальше

К 2011 году компания Alpinestars подготовила два новых продукта безопасности. Компания является одним из главных производителей экипировке и никогда не забывала развивать технологии защиты и безопасности. Итак, два новых продукта: защита на спину Bionic Air и внутренняя защита на спину Bionic Air.

Читать дальше

Zandona Spartakus 190/8 — мотокроссовая черепаха, изготовленная в Италии. Она сделана из лучших материалов по передовым технологиям. Концепция черепахи ZANDONA Spartakus 190/8 заключается в обеспечении комфорта и защиты байкера от столкновений с другими мотоциклами во время гонок и, конечно, обеспечении защиты в серьезных авариях.

Читать дальше

Knox AEGIS Back Protector 8

Ещё с осени я планировал купить хорошую защиту для спины так как позвоночник дело серьёзное и корячиться в инвалидном кресле я не хотел, конечно же я понимал что на 100% при опасном подение она меня не спасёт но всё равно надо минимизировать риск травмы спины.После долгих поисков в инете выбор пал на две фирмы Knox и Dainese.

Читать дальше

Когда дело идет о детях на мотоцикле, то безоговорочно безопасность выходит на первый план. Понятно, что даже для ребенка-пассажира одного шлема не достаточно и защита для спины тоже нужна.

Читать дальше